De evaluatie van de herinrichting van de binnenstad, die in 2018 startte, laat het college zien dat het project succesvol heeft bijgedragen aan een aantrekkelijkere, groenere en beter bereikbare binnenstad. De plannen zijn verbeterd en de historische sfeer is behouden. De nieuwe inrichting versterkt de binnenstad als ontmoetingsplek en draagt bij aan een vitaal ondernemersklimaat, aldus het schrijven van het college aan de raad ter voorbereiding op het gesprek hierover tijdens de commissievergadering Ruimte & Duurzaamheid op 1 december.
De keien aan het begin van de binnenstad (Dorpsweg/Kerkstraat/Achterstraat) zorgden voor grote ergernis bij inwonenden. Ze worden vervangen door klinkers in afwijkende kleur.
In haar evaluatie schrijft het college aan de raad: ‘De nieuwe inrichting zorgt voor een professionele uitstraling die vertrouwen geeft en bijdraagt aan betere bereikbaarheid en parkeermogelijkheden. De herinrichting heeft daarbij zijn gezellige, historische sfeer goed behouden. Bezoekers kunnen makkelijker hun weg vinden door betere bewegwijzering. Bovendien is meer groen toegevoegd in de vorm van bomen en hangers aan lichtmasten en plantenbakken. De nieuwe binnenstad versterkt de rol van de binnenstad als hart van Hattem. Er is meer ruimte ontstaan voor ontmoeting en verblijf, waardoor de binnenstad een aantrekkelijkere en veelzijdigere plek is geworden.’
Keien
De huidige keien van de stadsentree Dorpsweg leveren veel meldingen en klachten op. Met name ouderen met rollator, mindervaliden en fietsers ondervinden veel ongemak. Door het vervangen van de keien voor klinkers en het verbreden van de loopstroken wordt dit probleem opgelost. Dit komt ook tegemoet aan de wens van de raad. Hierdoor verbetert de begaanbaarheid voor de fietser en mindervalide mensen.
Stadslaan
De Stadsentree Stadslaan betreft het kruispunt tussen de Zuidwal, Koestraat en de Stadslaan. Wanneer dit onderdeel niet wordt uitgevoerd, wordt het projectresultaat niet behaald, zo meldt het college. Alle aansluitende wegen zijn dan wel opnieuw ingericht, maar het kruispunt zelf blijft in de oude staat. Dit leidt volgens haar tot een onsamenhangend straatbeeld en verkeersonveilige situatie. ‘Het herinrichten van de entree Stadslaan is niet onvoorzien, onuitstelbaar of onafwendbaar.’ Wel is het zo dat het nieuwe ontwerp een sterke verbetering van de huidige situatie is. Het is de laatste schakel van het ontwerp. Het niet uitvoeren zou leiden tot een onduidelijke eindsituatie. Door het nieuwe ontwerp wordt de verkeersstructuur veiliger en kan het project na jaren worden afgerond, aldus het college.
Sober
Oorspronkelijk zouden markeringen in de bestrating aangebracht worden in de bestrating van het Tinneplein, de Dorpspoort, de Hoenwaardsepoort en de Koestraat om ze als historische locaties zichtbaar te maken, maar de kosten bleken te hoog. Een soberder variant is mogelijk, maar er is geen budget. Daarom komt het college terug op de eerdere toezegging om de historische markering in de Koestraat te realiseren.
