DEN HAAG – De opening van Lelystad Airport lijkt opnieuw vertraging op te lopen. De Europese Commissie heeft bezwaar tegen de regeling waarmee het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat luchtvaartmaatschappijen wil dwingen vakantievluchten te verplaatsen van Schiphol naar Lelystad. Dat laat minister Cora van Nieuwenhuizen aan de Tweede Kamer weten.
Het probleem is de verkeersverdelingsregel (VVR). De minister wil dat de luchtvaartmaatschappijen die op Lelystad komen, afkomstig zijn van Schiphol. Deze regel is in strijd met de Europese mededingingsregels.
Nu voor de tweede keer Brussel niet akkoord gaat met de VVR trekt de minister die in, schrijft ze in een brief aan de Tweede Kamer: ‘Ik ben in overleg met de Europese Commissie om te komen tot een aangepaste VVR die enerzijds recht doet aan het doel dat Lelystad Airport gaat functioneren als overloopluchthaven van Schiphol en anderzijds tegemoet komt aan de bezwaren van de Europese Commissie. Ik zal uw Kamer hierover nader informeren.’
Kijk hier naar de reportage (de tekst loopt door onder de video):
GroenLinks: ‘Van uitstel komt hopelijk afstel’
Suzanne Kröger van GroenLinks is tegenstander van het vliegveld, dat in 2020 open zou moeten gaan. Volgens haar staan de plannen voor het vakantievliegveld Lelystad Airport nu op losse schroeven: ‘Dat Lelystad de vluchten van Schiphol zou overnemen was een harde randvoorwaarde van de coalitie. Dit is goed nieuws voor omwonenden, natuur en het klimaat.’
Coalitiepartijen D66 en de ChristenUnie lieten zich in het verleden kritisch uit over Lelystad. Dat Brussel akkoord zou gaan met de plannen van de minister was een harde eis. Beide partijen hebben veel kiezers in Gelderland.
VVD: ‘Hoeft niet tot vertraging te leiden’
Volgens VVD-Kamerlid Remco Dijkstra hoeft het bezwaar van de Europese Commissie niet te betekenen dat de opening vertraging oploopt.
‘Intrekken van deze technische verkeersverdeelregeling was nodig en onvermijdelijk, want je wil goedkeuring van EU’, zegt Dijkstra. ‘Je wilt namelijk ook niet zomaar extra groei van de zoveelste vakantievluchten, maar verbindingen die echt iets meer toevoegen. Nu Europa zegt dat dit niet zomaar kan, moeten we een oplossing verzinnen. Het ministerie is nu dus druk in gesprek met Brussel over hoe we dan wel ruimte krijgen zodat ook Schiphol verder kan. Ik verwacht dat de oplossing in januari bekend kan zijn en dat het niet hoeft te leiden tot vertraging van opening van Lelystad Airport.’
ChristenUnie: ‘Hopen dat er een plan B ligt’
Kamerlid Eppo Bruins van de ChristenUnie: ‘Dit betekent opnieuw huiswerk voor de minister. De afspraak is dat Lelystad als overloopluchthaven van Schiphol zal dienen en niet leidt tot autonome groei van de luchtvaart. Ik mag hopen dat er een plan B ligt.’
De uitbreiding van Lelystad Airport stuit onder meer op bezwaar in Overijssel en Gelderland. Inwoners zijn niet blij met het feit dat vliegtuigen van en naar Lelystad relatief laag komen aanvliegen. Pas na 2023 kan dit worden opgelost bij de herindeling van de vliegcapaciteit van het luchtruim. Deze dinsdag protesteerden Veluwenaren opnieuw in Den Haag.
Red de Veluwe: ‘Vlag gaat uit’
Jaap Kloosterziel van actiegroep Red de Veluwe is blij met dit nieuws. De Veluwenaar was vandaag in Den Haag voor het aanbieden van een petitie en werd verrast met dit nieuws: ‘bij ons gaat de vlag uit, we zijn blij dat Europa achter ons staat. We hebben onlangs een klacht ingediend bij de Europese Commissie.’ Volgens de actiegroep is honeren van deze klacht ‘een van de weinige terechte besluiten in dit hele traject.’
SP: Streep door vliegveld
De SP in de Tweede Kamer vindt het veelzeggend dat Brussel wederom de wens van Nederland afwijst. Cem Lacin: ‘Nu gaat de minister vast weer bijsturen en door met Schiphollen. Het wordt tijd dat ze tot inkeer komt en een streep zet door dit plan.’ De SP zegt dat de minister op die manier ook het vertrouwen in het ministerie kan herstellen: ‘aangezien dat haar wens was toen ze aantrad.’
Tekst, foto en video van mediapartner Omroep Gelderland